45座假公交候车亭暴露什么真问题?

    最近，合肥市区曝出45 座公交候车亭无人认领的消息引发舆论广泛关注。7月14日下午，瑶海区政府新闻办通报称，瑶海区委、区政府高度重视，责成区市政园林办会同区城市管理行政执法局查处，并与公交集团现场逐一确认。经查实，45座公交候车亭属违法建设，大部分系安徽金帆广告有限公司在城市道路翻新改造，尚没有建设公交站台候车亭的情况下违法所建。根据《安徽省城乡规划条例》规定，瑶海区城市管理行政执法局已下达了相关法律文书，正按照程序进行依法查处。 

   合肥“假候车亭”奇葩事件暴露了当地有关部门的一些真问题，应该引起各方足够重视。

   首先，对工作职责不尽心。仅仅一个区就有45座假公交候车亭，而且市政、城管等有关部门都不知道是谁建的，真是太荒诞了。公交候车亭是非常显眼的建筑物，需要办理审批手续，开挖道路才能建成，如此大批量公然违建，居然没有一个部门发现，而且也没打算过要建设“真候车亭”，否则总有一天会出现真假候车亭“打架”的局面。45座假候车亭的顺利建成及长期存在，重重地打了有关部门一记耳光，响亮地告诉人们，有人在工作岗位上睡大觉，而且多年不醒。

   其次，对市民安全不关心。有关部门连这些候车亭是假的都没有察觉，当然更不会去关心它们的质量问题，安全问题。早在2012年9月，合肥瑶海区就发生过公交候车亭突然倒塌砸伤五人的事件。今年1月，受持续强降雪影响，合肥市望江路沿线6座公交站台出现不同程度的倒塌。事故造成至少20名候车乘客受伤，其中一名女乘客因伤势过重不治身亡。

   同一座城市，多次发生候车亭坍塌造成人员受伤的事故，当地政府却没有及时深挖问题根源，排除安全隐患，非得出现“死人”才来高度重视，才发现大量假候车亭存在的惊人事实，可见他们对市民的生命安全不够关心。

   再次，对整改追责不用心。今年2月份，合肥市望江路BRT公交站亭顶板倒塌事故调查处理工作领导小组发布通报称，合肥市纪委监察委、市公安局、市城乡建委"三立案、三追责"，分别给予设计、施工、监理及建设等事故责任单位及相关责任人严肃处理。通报还要求牢固树立安全发展理念，认真开展城乡基础设施等安全隐患大排查大整改工作，全面排查治理安全隐患和薄弱环节。

   既然现在已经排查出45座假公交候车亭，就应该对相关单位及人员进行问责，但瑶海区政府新闻办发布的通报，只提出对违建候车亭的广告公司进行查处，要求公交集团做好整改与重建的衔接，相关部门加强公交候车亭的监管，杜绝类似问题的发生。查出了问题却不问责，急于“举一反三”，如此敷衍了事的“整改”真的可以“杜绝类似问题的发生”吗？反正我是不信了。

   总之，45座假公交候车亭事件以及多起候车亭坍塌事故说明，合肥应该在践行群众路线上动真情，在“牢固树立安全发展理念”上动真格，坚决清除一切安全隐患，确保群众生命财产安全。