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长春市人民大街改造丨候车亭:更舒适、更安全、更漂亮

作者: 编辑: 来源:新华网 发布日期:2019.09.26
信息摘要:
长春市人民大街改造丨候车亭:更舒适、更安全、更漂亮

候车亭

  长春市人民大街两侧的新式公交候车亭。新华网衣兵 摄

新华网长春9月20日电(衣兵)长春市人民大街历史文化街区提升改造工程将于9月20日全面竣工。此次工程将给长春市民的生活带来哪些变化?有哪些值得关注的亮点?工程竣工前夕,我们跟随长春市建委和有关部门,踏查走访了人民大街沿线。

按照工程的总体安排,长春市交通运输局承担人民大街沿线55处公交站点、87座公交候车亭、站牌的提升改造建设任务,工程已经全部完工。

“新式公交候车亭,充分体现以人为本,以满足居民出行需求为出发点,兼顾加强地面公交与轨道交通的接驳,提高候车舒适度和满意度。”9月17日,在人民大街与汇文路交会处一处新建的公交候车亭,长春市交通运输局副调研员李保铨娓娓道来。

新式候车亭设计方案遵照国家和行业标准规范,并参照国内外优秀作品和同纬度城市建设经验,标准形式为箱型,根据道路条件,还可以演变为U型、L型和一字型。

候车亭

  新式候车亭内设置的线路走向图,对多条公交线路的总体走向进行了清晰图示。新华网衣兵 摄

  新式候车亭显示站点名称和途径公交线路的标牌。新华网衣兵 摄

更舒适。新式候车厅更加注重乘客候车感受,与原站亭形式单一、功能不全、满屏广告形成对比,遮阳、挡风、避雨雪的基本功能得到充分展现,还增加了乘客候车座靠、线路提示、夜间照明、无障碍设施等功能。其中,线路走向图等展示各条公交线路的整体走向,公交线路将经过哪里都一目了然,“这个设置对外地乘客特别方便。”李保铨说。

更安全。原站亭基础埋深不到1米,新式候车亭基础埋深达1.8米,还增加了用电保护和避雷设施。

候车亭

  人民大街两侧的新式候车亭。新华网衣兵 摄

更漂亮。在样式方面,结合长春市“中国城韵”城市特征,采用弧线和直线两种设计要素,呼应城市历史文化。在色调方面,采用长春市市花君子兰花心的橘红色和与环境相融合的灰色两种色调。

李保铨还介绍,长春市交通运输局还将利用今明两年,对三环以内主要街路公交候车亭逐步更新改造,全面提高公交站务设施服务水平。

 
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